Sugar, sugar

Dans le Royaume-Uni, les produits de consommation comportent des indications assez explicites qui font réfléchir.

Un exemple ici avec une boisson gazeuse très connue. Mais il est évident que cela doit être très similaire voire pire pour les autres.

250 ml contiennent 26.5 grammes de sucre, soit 29% de la ration quotidienne de sucre (basée sur un régime de 2000 calories) d’un adulte. Fou non ?

Les zones 30, pour l’instant, c’est la zone !

Les zones 30 (zone 30) existent depuis un moment, mais elles tendent à se généraliser en ville. Neuchâtel ne fait pas exception puisqu’actuellement, plusieurs zones de la ville passent en zone 30, au grand dam souvent des autochtones

Bien. Très bien. Mais comme la majeure partie des conducteurs n’est pas consciente des implications, il semble que tout devient de plus en plus confus et plus personne ne sait à quel saint se vouer. Encore plus troublant, ces zones ont des règles particulières (suppression des passages pour piéton existants par exemple), ce qui rend l’éducation des enfants à la problématique de la route encore plus confus. A Neuchâtel, des passages pour piétons ont même été effacés (sic!).

Bref. Qu’en est-il de ces zones 30 ?

Voici ce que dit la loi : Ordonnance sur la signalisation routière (OSR) du 5 septembre 1979 (Etat le 5 décembre 2006) 741.21

Art. 22a 62 Zone 30 Le signal «Zone 30» (2.59.1) désigne des routes, situées dans des quartiers ou des lotissements, sur lesquelles les conducteurs sont tenus de circuler d’une manière particulièrement prudente et prévenante. La vitesse maximale est fixée à 30 km/h.

Après une recherche sur Internet, en Suisse, la ville de Genève a cherché à vulgariser la chose :

Source : http://www.ville-ge.ch/geneve/amenagement/site_zone30/qu-est-ce.htm

Le texte est reproduit tel quel :

Les apports de la zone 30 km/h

– Une meilleure cohabitation de tous les usagers, qu’ils se déplacent à pied, à vélo, en moto ou en voiture. – Une conduite des véhicules plus calme, sans allongement du temps de parcours. – Des possibilités pour les piétons de traverser plus librement et dans de meilleures conditions.

Chacun est plus attentif aux déplacements des autres, tout le monde se sent plus en sécurité dans le quartier

Priorité au quartier

– L’accessibilité du quartier reste bonne, et son aménagement en zone 30 km/h réduit le trafic de transit tout en permettant de mieux partager la rue entre les différents modes de déplacement. – En modifiant les rapports entre les utilisateurs, la zone 30 km/h concilie vie locale et circulation dans un cadre de vie plus sûr et plus agréable : le quartier.

Chacun doit se sentir le bienvenu dans le quartier !

Les avantages procurés par une zone 30 km/h

> Une meilleure sécurité routière : – Réduction du nombre et de la gravité des accidents. – Distances d’arrêt réduites de moitié par rapport à une circulation à 50 km/h. – Meilleure protection des usagers les plus vulnérables (cyclistes, piétons, enfants).

> Une meilleure qualité de vie : – Diminution de la pollution de l’air et du bruit. – Moins de contraintes pour les déplacements à pied ou à deux-roues. – Aménagement convivial de la rue améliorant le cadre de vie du quartier.

La mise en place d’une zone 30 km/h améliore la sécurité routière et apporte une meilleure qualité de vie à tous les riverains.

Dans le périmètre aménagé, un certain nombre de règles simples entrent en vigueur

– L’entrée de la zone 30 km/h est signalée par des éléments verticaux. – A l’intérieur de son périmètre, la signalisation est réduite. – Les passages pour piétons sont supprimés, sauf là où ils sont indispensables (abords des écoles ou des hôpitaux par exemple), conformément aux prescriptions légales. – La priorité à droite s’applique à toutes les intersections, sauf, pour raisons de sécurité, à certains endroits dûment signalés.

Chacun est donc responsable de la sécurité d’autrui.

Moins de signalisation, plus de responsabilités à partager.

Quelques principes élémentaires pour la sécurité de tous

> Vous êtes automobiliste, motard ou cyclomotoriste ? – Faites preuve de la plus grande prudence : prenez garde aux autres usagers. – Soyez prêt-e à croiser des cyclistes circulant à contresens dans des rues à sens unique, ils y sont autorisés. – Faites attention aux carrefours ; en règle générale, la priorité à droite s’applique partout, sauf indications contraires. – Soyez attentif-ve aux activités qui se déroulent près de la chaussée, comme les jeux des enfants. – Laissez les piétons traverser la rue lorsqu’ils sont engagés ou lorsqu’ils en manifestent l’intention.

> Vous êtes piéton ? – Vous n’êtes pas prioritaire, mais vous vous déplacez dans un espace plus sûr. – Restez attentif-ve à la circulation. Manifestez clairement votre intention de traverser la chaussée.

> Vous êtes cycliste ? – Vous bénéficiez de nouveaux aménagements cyclables permettant d’emprunter à contresens des rues à sens unique. – Circulez avec prudence en étant attentif-ve aux piétons et aux voitures. – Respectez les règles de la circulation routière ; en règle générale, la priorité à droite s’applique à tous les carrefours, sauf indications contraires.

Vous êtes dans un espace de vie où de nombreuses personnes cohabitent : redoublez de vigilance !

Les parkings sous-terrain payables par cartes aux bornes d’entrée – sortie

Vous avez déjà sans doute constaté qu’il est possible, à l’instar des parkings couverts de la ville de Neuchâtel, de payer sans passer par la caisse en introduisant la carte de crédit à la barrière d’entrée du parking puis en faisant de même à la sortie.

La question est : quand on paie son ticket à la caisse, on bénéficie d’une dizaine de minute pour sortir du parking.

Quand j’utilise l’option citée en titre, est-ce que le parking facture ces dix minutes ?

MONT-SOLEIL OPEN AIR FESTIVAL sauvé !

reprise intégrale de la news sur leur site : http://www.montsoleil.ch/

LE MONT-SOLEIL OPEN AIR FESTIVAL DÉSORMAIS LIBRE DE SON DESTIN! (14.06.2007)

Mercredi 13 juin 2007, la justice a approuvé le travail accompli par le comité d’organisation du Mont-Soleil Open Air Festival en homologuant le concordat suite au sursis octroyé le 25 septembre 2006.

Après audition du commissaire au sursis et des représentants de l’association MAS – Mont-Soleil Arts & Spectacles (organisatrice du Mont-Soleil Open Air Festival), Gabriel Zürcher, Président 3 du Tribunal d’arrondissement à Moutier, a homologué le concordat proposé aux créanciers et prévoyant un dividende de 56.14%.

Le juge Zürcher a précisé qu’aucune opposition n’est parvenue au Tribunal et que le concordat a été accepté par 100% des créanciers. Il a en outre relevé que l’obtention de la totalité des accords de la part des créanciers est un fait extrêmement rare et que, en comparaison avec d’autres affaires similaires, le dividende proposé ici est exceptionnel.

L’association MAS – Mont-Soleil Arts & Spectacles peut aujourd’hui poursuivre son activité en toute liberté à l’issue de cette procédure. La décision définitive quant à l’avenir du Mont-Soleil Open Air Festival sera prise courant juillet, et c’est finalement l’assemblée générale de MAS qui scellera définitivement son sort en septembre prochain.

La conception de cartes mères en architecture standard (VME, VME64x, VXI, VXS, VPX, Gigabit VME64x, CompactPCI, PXI, AdvancedTCA et microTCA) a le vent en poupe.

Les cartes mères (ou backplanes) avec une architecture AdvancedTCA sont la solution idéale pour les plates-formes télécommunications et industrielles de communication (de données) large bande haut de gamme.

Comtel Industries AG est un des acteurs du marché qui s’est implanté en Suisse récemment et qui propose non seulement cette architecture mais également une gamme de produits couvrant les architectures:

M. Head, son prénom, c’est Dick ?

M. Head cherchait une forme originale pour son nouveau produit de douche. Un nouveau concept, le the truc si possible.

Etant donné que nous avons la preuve matérielle que le produit présenté ci-dessous a été commercialisé, nous laissons votre imagination vagabonder sur ce qui a bien pu leur passe par la head au moment du choix du packaging. Franchement.

Les arènes avec écrans géants pendant l’Euro 2008

Les 17 villes qui accueilleront une UBS ARENA durant l’UEFA EURO 2008™ sont connues. Et, surprise, la ville de Neuchâtel n’y figure pas, alors que des arènes seront notamment installées à Nyon, à Kreuzlingen et à Coire… mais aussi à Chaux-de-Fonds. Bizarre, bizarre, comme c’est bizarre, vous avez dit bizarre ?

Espérons que la ville de Neuchâtel aura quelque chose à proposer en succédané… Sorg’s petit doigt dit qu’il pourrait par exemple bien y avoir un écran géant dans la Maladière, non ?

Enfin, au moins, voici enfin quelque chose que le Haut aura et pas le Bas. Mmmh ?

Le site des arènes de l’UEFA EURO 2008

Euro Millions, un gagnant à Chaux-de-Fonds ?

L’Express de ce jour cite le chef du Service cantonal des contributions concernant l’éventuel gagnant de l’Euro Millions chaux-de-fonniers en indiquant que « Sa conscience lui dictera sa conduite » en ce qui concerne une éventuelle déclaration du montant gagné.

Le premier conseiller fiscal venu informera le gagnant que la déclaration d’impôts est réalisée sur la base du domicile au 31.12… sachant ce qu’on sait des impôts du canton de Neuchâtel et à moins que ce gagnant soit fou à lier, il est peu probable que ce dernier reste résident du canton de Neuchâtel.

M’enfin, le service des contributions peut toujours rêver !

La ville de Neuchâtel cède les adresses de ses habitants

Sugus nous fait part du fait que la Ville de Neuchâtel, comme d’autres, cède ou vend les adresses de ces habitants. C’est un scandale.

http://zebrablog.net/sugus/index.php/2007/06/05/571-les-neuchatelois-sont-ils-aussi-vendus

Une solution de résistance passive ? Refuser les envois, tout simplement, l’expéditeur paie le port sur le courrier refusé.

Mieux ? Faire suivre ces publicités au contrôle des habitants, quand ils en auront reçu quelques tonnes, ils vont peut-être changer leur façon de faire.

Contrôle des habitants Hôtel-de-Ville 1 2000 Neuchâtel NE